冷卻器也是我們俗稱(chēng)的“散熱片”，永磁變頻空壓機(jī)內(nèi)部循環(huán)的潤(rùn)滑油都要經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻后再流回壓縮主機(jī)，當(dāng)冷卻器過(guò)臟堵塞，空壓機(jī)潤(rùn)滑油得不到冷卻，這樣循環(huán)使用才會(huì)導(dǎo)致溫度居高不下。解決方案：用干燥的壓縮空氣清理冷卻器，如果清理不掉，則拆下來(lái)清洗。

油過(guò)濾器的作用是將潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)過(guò)濾，保護(hù)永磁變頻空壓機(jī)的主機(jī)。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，或是使用的環(huán)境比較惡劣，導(dǎo)致油過(guò)濾器堵塞，壓縮機(jī)內(nèi)部的油路流量小，主機(jī)不能及時(shí)的得到足夠量的潤(rùn)滑油冷卻，會(huì)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象。解決方案：更換油過(guò)濾器，或是做一次的油路保養(yǎng)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

螺桿空壓機(jī)實(shí)質(zhì)上是運(yùn)用中比較好的成份，在人工干預(yù)下，產(chǎn)生化學(xué)變化，做到預(yù)想的分子結(jié)構(gòu)形狀。全部合成油的分子結(jié)構(gòu)擺放整齊，抵御外部自變量的能力當(dāng)然強(qiáng)，因而具備更加好的身體素質(zhì)，其耐熱性、化性反應(yīng)抗黏度轉(zhuǎn)變能力當(dāng)然好于礦物油或半合成油。

排氣管不是螺桿空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題，主要是由下列原因造成：

　　1.進(jìn)氣口過(guò)濾裝置常見(jiàn)故障:污漬阻塞，降低排量;吸入管太長(zhǎng)，孔徑太小，造成吸進(jìn)摩擦阻力擴(kuò)大，影響排風(fēng)量。按時(shí)清理過(guò)濾裝置。

　　2.螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機(jī)錯(cuò)誤操作，由于氣體螺桿空壓機(jī)的排量是依據(jù)一定的海拔高度、呼吸溫度和環(huán)境濕度定制的。在超出以上標(biāo)準(zhǔn)化的高原上使用中，吸入壓力減少等，偏移將不可避免降低。

帶到空氣中化學(xué)物質(zhì)，尤其是含磷量/硫/氯的化學(xué)物質(zhì)。四處尋找含有化學(xué)物質(zhì)有機(jī)化學(xué)氣體或塵土。橡膠管能是氯丁膠。高溫潤(rùn)滑脂把它融解，氯在高溫下被空氣氧化，造成惡臭味氣體。很有可能的原因是因?yàn)橛昧穗p單個(gè)生成壓縮機(jī)油。雙酯易溶解，并且具有腐蝕，普遍塑膠;尤其是在高溫下，非常容易澎漲(即一部分澎漲)。高溫髙壓自然環(huán)境一般不建議用氯丁膠，橡膠軟管應(yīng)用有誤。為了能讓其綠色，激光切割用食油中加了不抗高溫的色漿。但是，大部分色漿含有磷/硫/氯等經(jīng)典。色漿含有O2，在高溫下也會(huì)產(chǎn)生惡臭味氣體。檢驗(yàn)汽車(chē)機(jī)油，如同檢驗(yàn)血夜一樣，立即反映情況。