假如空氣壓縮機(jī)碰到無法啟動(dòng)的狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)怎么辦呢？不必驚慌，讓空氣壓縮機(jī)技術(shù)人員來對你說。

1.查詢開關(guān)電源，如果是開關(guān)電源未接通的情況，能夠合上電源總開關(guān)以接入開關(guān)電源。

2.控制電路熔斷絲融斷：必須馬上拆換熔斷絲，找到緣故并處理。

3.熱過載繼電器斷掉：改正過載緣故，再次設(shè)置熱過載電器。

4.如果是工作電壓過低，必須請電力企業(yè)檢查鍵入工作電壓，中壓船用系列并與電動(dòng)機(jī)直流電壓較為，檢查工作電壓過低的緣故。

5.是不是開關(guān)電源常見故障，此刻必須檢查供電系統(tǒng)一部分。

6.是不是是由于接線上有松脫。這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)檢查全部接線節(jié)點(diǎn)，如果有松脫的地區(qū)將其擰緊。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，雖說故障大小不一，但是都會對我們的生產(chǎn)制造形成損失，因此熟悉空壓機(jī)的故障并且能夠及時(shí)的處理是相當(dāng)有必要的。

無油空壓機(jī)常見的報(bào)警：

　　1. 溫度過高溫度過高：指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。

　　2. 壓力太高：指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

　　3. 油氣分離器：從空壓機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時(shí)間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。

空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時(shí)，空氣通過過濾器的阻力增大，空壓機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。油過濾器：由于空壓機(jī)長期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入空壓機(jī)后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。油溫高：由于空壓機(jī)長期運(yùn)行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失，造成油溫高。

排氣溫度高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。英格索蘭二手空壓機(jī)的電機(jī)：F級絕緣，B級溫升，防護(hù)等級到達(dá) IP55，有效防止灰塵和水分進(jìn)入電機(jī)，延長了電機(jī)的使用壽命。