(一)斷裂事故

1、產(chǎn)生原因

①曲軸連桿在制作過程中存有殘余應(yīng)力引起的變形；

②組裝時連桿螺栓扭力矩不均引起的變形；

③操作中出現(xiàn)超壓、超溫引起的變形；

④長時間在交變載荷下工作，引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂；

⑤安裝找正不準確，同軸度差，引起活塞桿斷裂；

⑥設(shè)計計算不準確，局部應(yīng)力集中，造成氣缸閥孔處開裂。

2、解決措施

①加強結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免尖角銳邊效應(yīng)而引起局部應(yīng)力集中。如氣閥孔應(yīng)盡量避免扁孔結(jié)構(gòu)形狀，盡可能制作圓孔，棱角倒圓，氣腔部位滾壓冷作；

②在零件制造或修復(fù)過程中，對于比較復(fù)雜或比較重要的零件，采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過程中產(chǎn)生的應(yīng)力和變形；

③在零件制作過程中，應(yīng)降低表面粗糙度參數(shù)值，尤其對于臺階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應(yīng)力集中處更應(yīng)如此。對承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷的零件，應(yīng)采取表面強化處理：如表面冷作變形；表面熱處理以及表面鍍層和涂層等；

④在組裝與安裝過程中，應(yīng)盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手，或用液壓頂緊裝置，或測量螺栓伸長量等辦法來控制其預(yù)緊力；

⑤精心操作，密切注視儀表指示，防止超壓超溫。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

怎么下降空壓機修理保養(yǎng)本錢的技巧

一、進步執(zhí)行力

加強運營者的領(lǐng)導(dǎo)能力和職工的執(zhí)行力也相同可以為企業(yè)下降本錢，對于品牌總部的運營指導(dǎo)和操作規(guī)定，都要嚴格執(zhí)行，才干更大限度下降糟蹋，進步工作效率。

二、建立本錢管理體系

空壓機本錢管理體系的建立并發(fā)揮作用，可以大大進步企業(yè)管理者的自信心，下降企業(yè)的本錢。怎么建立和完善，則需要運營者結(jié)合經(jīng)歷、主張，并根據(jù)空壓機工況的實際情況來決議，比方一個飲料瓶生產(chǎn)企業(yè)必定要做到井條有序，比方做好已經(jīng)生產(chǎn)好的飲料瓶，不同形狀以及不相同式要有序的分配好，還有一些雜碎的及時清理，切實做到干凈，衛(wèi)生不紊亂。

空壓機使用過程中產(chǎn)生積碳的原因

空壓機在使用過程中可能會產(chǎn)生積碳，這會影響空壓機的使用效率，下面小編就給大家介紹一下空壓機使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

一、和空壓機油的類型有關(guān)：

空壓機油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運用礦物型空壓機油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

二、高溫：

高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

三、壓力：

空氣經(jīng)空壓機壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

四、金屬催化：

金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會加快反應(yīng)的進行。