目前國家已公布多項(xiàng)支持空壓機(jī)國產(chǎn)化的政策，中國制造2025、能源技術(shù)革命行動計劃都提出支持燃料電池汽車發(fā)展，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和體系；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄將新能源汽車電附件包含空氣壓縮機(jī)等列入重點(diǎn)產(chǎn)品。 目前國內(nèi)空壓機(jī)市場主要有三種產(chǎn)品,分別是:活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)。三種產(chǎn)品各有優(yōu)缺點(diǎn),與活塞式、螺桿式相比,滑片式空壓機(jī)憑借其超長的壽命、良好的可靠性、優(yōu)異的排氣質(zhì)量、高的效率和少的維護(hù)量占據(jù)的優(yōu)勢,被用戶譽(yù)為五星級的空氣壓縮機(jī)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小，壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源，與其它能源比，它具有容易輸送，使用方便，且壓縮空氣主要來自地面大氣，取之容易，用之不盡。工作原理：在壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)有一對等直徑相互嚙合的轉(zhuǎn)子，其中陽轉(zhuǎn)子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒。電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動陽轉(zhuǎn)子，再由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)。隨著齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與壓縮機(jī)的排氣口相通時，壓縮空氣便從排氣口排出，進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油氣分離。經(jīng)油氣分離后的氣體依次通過壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機(jī)外，與此同時在陰陽轉(zhuǎn)子入口也持續(xù)形成負(fù)壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣連續(xù)送到陰陽轉(zhuǎn)子的入口進(jìn)行做功。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，在壓差作用下，經(jīng)冷卻后再回到主機(jī)工作腔而循環(huán)使用。

如何避免螺桿空壓機(jī)小故障？下面小編就來介紹一些小方法。 1、找出潛在故障，解決。 找出潛在故障，需要熟悉的技能人員，知道什么時候，哪個部位會出問題。 2.正確使用。 通過訓(xùn)練，提高操作者、修理者的素質(zhì)，減少操作失誤引起的故障。 3.改變設(shè)計，從源頭控制故障的發(fā)生。 有些故障可以通過改進(jìn)設(shè)計達(dá)到處理成果，對螺桿空壓機(jī)此類故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決方案，采取合理措施，從源頭上控制，達(dá)到免維護(hù)成果。 4.加強(qiáng)預(yù)測維護(hù)。 加強(qiáng)設(shè)備檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)潛在故障。 5、通過管理，提高維護(hù)水平。 設(shè)備管理以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為目的，提高綜合效率，追求壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。 6.定期維護(hù)。 設(shè)備大致分為活塞式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)，大部分機(jī)械設(shè)備以馬達(dá)為動力連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。