空壓機(jī)油主要用于各機(jī)械零部件咬合位置的潤滑，如壓縮機(jī)的汽缸、活塞環(huán)、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統(tǒng)。 合適的粘度能使空氣壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證空壓機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。良好的氧化安定性由于空壓機(jī)的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達(dá)到300℃，壓縮機(jī)油易于在高溫下氧化而變質(zhì)。因此，小編認(rèn)為，空壓機(jī)油必須具備以下主要性能： 1、良好的抗乳化性、防腐蝕性和抗泡沫性 空壓機(jī)油中容易混入冷凝水及空氣，使油乳化變質(zhì)、增加機(jī)件腐蝕、磨損、使油氧化，所以良好的抗乳化性、防腐蝕性和性是空壓機(jī)油必不可少的。 2、良好的氧化安定性 由于壓縮機(jī)的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達(dá)到300℃，壓縮機(jī)油易于在高溫下氧化而變質(zhì)生成油泥。 3、積碳的傾向性好 排氣系統(tǒng)若有積碳聚集，山東移動式空壓機(jī)，將會使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，同時冷卻效果差，使排氣溫度升高，壓縮機(jī)發(fā)生故障，甚至著火、因此要求壓縮機(jī)的積碳傾向性好。 4、合適的粘度 合適的粘度能使空壓機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證機(jī)器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，移動式空壓機(jī)保養(yǎng)，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

 全封閉式壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)相對比較緊湊，移動式空壓機(jī)生產(chǎn)廠，電動機(jī)和壓縮機(jī)是由一個主軸承來帶動的，其內(nèi)部曲軸是壓縮機(jī)的主要部件，負(fù)責(zé)壓縮機(jī)全部功率的傳遞，因此，在選購壓縮機(jī)時，應(yīng)該注意選購其曲軸材質(zhì)較為結(jié)實耐用的。其運轉(zhuǎn)時振動和噪音都相對較小，在空調(diào)等小型制冷設(shè)備中運用較為普遍。

   全封閉式壓縮機(jī)優(yōu)缺點對比

   優(yōu)點：壓縮機(jī)和電動機(jī)裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi)，共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機(jī)支架等。

   全封閉式壓縮機(jī)和電動機(jī)共同裝在一個封閉殼內(nèi)，上、下機(jī)殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機(jī)。全封閉式壓縮機(jī)與所配用的電動機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，移動式空壓機(jī)維修， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)油路積碳的原因　　空氣壓縮機(jī)中積碳形成的原因比較復(fù)雜，就空濾而言大的灰塵顆粒可通過空濾進(jìn)入；就潤滑油方面來說，主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥陀脱杆傺趸冑|(zhì)；另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機(jī)體表面上進(jìn)一步加熱，即成積碳。