關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響 　　A：溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟窨諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)肯定溫度就更高。 　　B：一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度，如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度，就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過空壓機(jī)的停機(jī)溫度，從而造成空壓機(jī)高溫。

螺桿空壓機(jī)氣壓不足，微油螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好，對(duì)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行影響很大的。導(dǎo)致空壓機(jī)氣壓不足的原因有多種。主要表現(xiàn)為螺桿空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。出現(xiàn)這個(gè)情況，我們需要耐心地進(jìn)行一個(gè)一個(gè)的排查。 1、是否是因?yàn)橛脷饬窟^大，導(dǎo)致用氣量超過排氣量； 2、如果螺桿空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管理內(nèi)是否積垢過多而堵塞。如果是堵塞，需要清除積垢。 3、氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值，保定微油螺桿空氣壓縮機(jī)，也可能是氣壓表失靈。 4、空壓機(jī)閥片是否漏氣，微油螺桿空氣壓縮機(jī)維修，簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無積炭、砂眼、墊扯是否損壞、缸體、活塞環(huán)是否有過度磨損；根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。 5、進(jìn)氣閥是不是有故障、電磁閥是不是失靈。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)油路積碳的原因　　空氣壓縮機(jī)中積碳形成的原因比較復(fù)雜，就空濾而言大的灰塵顆?？赏ㄟ^空濾進(jìn)入；就潤(rùn)滑油方面來說，微油螺桿空氣壓縮機(jī)廠家，主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥陀脱杆傺趸冑|(zhì)；另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機(jī)體表面上進(jìn)一步加熱，即成積碳。