關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，無油空氣壓縮機(jī)哪家好，2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

考慮螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速

　　轉(zhuǎn)速是螺桿空壓機(jī)的重要參數(shù)，無油空氣壓縮機(jī)價格，轉(zhuǎn)速過高不好，轉(zhuǎn)速過低不好。

　　如果空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過高，轉(zhuǎn)子無法承受，空壓機(jī)的使用壽命將大大降低；

　　轉(zhuǎn)速過低時，排氣量和排氣壓力不能滿足工況要求，河北無油空氣壓縮機(jī)，“漏油”現(xiàn)象也比較嚴(yán)重。

　　考慮螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作溫度

　　工作溫度是指空氣壓縮機(jī)工作的環(huán)境溫度。當(dāng)環(huán)境溫度較高時，應(yīng)采取相應(yīng)的冷卻措施。

　　同時選用高粘度、高閃點(diǎn)的潤滑油，環(huán)境溫度低，不會產(chǎn)生不良影響。

　　空氣壓縮機(jī)在極低溫度（0℃以下）啟動時，應(yīng)注意潤滑油在內(nèi)部凝結(jié)。

進(jìn)氣閥是空壓機(jī)中也是空壓機(jī)一個重要的組成部分，在空壓機(jī)啟動、加載和卸載時自動控制進(jìn)氣流量的運(yùn)行，是螺桿空壓機(jī)中不可或缺的。進(jìn)氣閥打開，空壓機(jī)才能進(jìn)行吸氣和壓縮，無油空氣壓縮機(jī)維修，才能生產(chǎn)出壓縮空氣。 對于空壓機(jī)進(jìn)氣閥不能打開的故障，總結(jié)如下： 1、控制管路中的水份過多；建議每天對控制管道進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。、 2、進(jìn)氣閥工作出錯；檢查氣缸，閥套、軸，如必要則更換。 3、進(jìn)氣閥卡死；檢查進(jìn)氣閥、閥套、軸、如有必要需要更換。 4、電磁閥故障；對電磁閥進(jìn)行修理，或予以更換。 5、往復(fù)閥損壞；對往復(fù)閥進(jìn)行維修或更換。 6、電磁閥電線接頭松動；檢查并擰緊電磁閥電線的接頭。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)壓力不足時怎么解決

1、這種情況的發(fā)生有可能是氣壓表出現(xiàn)失靈的情況。這時候需觀察氣壓表，如果是指示壓力不足時，可以讓發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，如果壓力仍不見上升或者是上升緩慢，這時如果踏下制動踏板，放氣聲很強(qiáng)烈的話，則說明氣壓表已經(jīng)是損壞了，這時就應(yīng)修復(fù)氣壓表。

2、空壓機(jī)與發(fā)動機(jī)之間的傳動皮帶出現(xiàn)過松或打滑或者是空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路損壞或接頭漏氣。這時候應(yīng)該檢查空壓機(jī)的皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動、損壞或漏氣處。

3、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物因?yàn)檫^多而導(dǎo)致堵塞的情況發(fā)生。這時候應(yīng)該檢查一下油水分離器和空氣濾清器以及是管路內(nèi)的污物是不是因?yàn)樘喽鴮?dǎo)致的堵塞，如果是堵塞了，應(yīng)該清除污物。

4、空壓機(jī)的排氣閥片密封不嚴(yán)、彈簧過軟或折斷、空壓機(jī)的缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸的蓋襯墊沖壞而導(dǎo)致漏氣。這時候檢查空壓機(jī)的排氣閥是否有漏氣的情況，彈簧是否過軟或者折斷等等根據(jù)所查找出的故障來更換或修復(fù)損壞零件。

5、空壓機(jī)的缸套與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚而出現(xiàn)漏氣。這時檢查空壓機(jī)的缸套、活塞環(huán)是否有過度磨損的情況。